1. 總則

1.1依據(jù)鐵道部工管中心《客運專線鐵路無砟軌道和道岔施工標準化管理要點》（鐵工管〔2009〕226號）及《關(guān)于印發(fā)<無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則>的通知》（工管工[2011]35號文），以及無砟軌道有關(guān)規(guī)范、標準、技術(shù)條件，特制定本實施細則。

1.2 高速道岔所用道岔板需鋪設(shè)線外試驗段，完成驗證自密實混凝土的配合比是否符合設(shè)計及規(guī)范要求、滿足現(xiàn)場施工的需要、熟悉各工序流程、道岔板專用精調(diào)軟件的使用、道岔板扣壓裝置對自密實混凝土灌注時板上浮的影響等相關(guān)工作。

1.3 各車站在線路外建立長度約21m的道岔板施工試驗段，對高速道岔墊層混凝土、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、道岔板鋪設(shè)及道岔板精調(diào)、自密實混凝土灌注進行模擬，對道岔鋼筋絕緣進行驗證，陽東、春東站為公司高速道岔首件工程道岔板的線外試驗段需經(jīng)公司組織評估，其余標段的道岔板線外試驗段由所屬建設(shè)指揮部組織評估。評估通過后方能進行高速道岔板鋪設(shè)。

1.4橋梁上高速道岔的道岔板線外試驗段評估按照此實施細則執(zhí)行，水泥乳化瀝青砂漿充填層參照公司發(fā)“關(guān)于印發(fā)《CRTSⅡ型板式無砟軌道線外試驗段評估實施細則》的通知”（工發(fā)〔2012〕30號）文執(zhí)行。

2. 組織機構(gòu)及職責劃分

公司成立高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員組成如下：

組 長：公司總經(jīng)理

副組長：公司副總經(jīng)理、總工程師

成 員：公司工管部、安質(zhì)部、物設(shè)部、建設(shè)指揮部的負責人，負責高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段的評估工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司工管部，負責指導(dǎo)高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估的日常管理工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責人由工管部部長兼任。

公司高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)公司高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作組，由公司工管部、安質(zhì)部、物設(shè)部、設(shè)計院指揮部的負責人及專業(yè)技術(shù)人員組成。

2.1高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作組

高速道岔板線外試驗段評估工作由公司高速道岔板線外試驗段評估工作組及建設(shè)指揮部高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作小組組織實施。

2.1.1公司高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作組負責指導(dǎo)、督促3標陽東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗段施工技術(shù)、現(xiàn)場管理及評估工作；

2.1.2指揮部分別成立高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作小組，負責指導(dǎo)、督促除公司首組高速道岔外其余的站場高速道岔試驗段評估工作，成員包括監(jiān)理單位的中外方專業(yè)總監(jiān)或?qū)１O(jiān)等，組建后報公司備案。

2.2 各單位職責劃分

2.2.1 建設(shè)單位

⑴ 負責制訂高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段相關(guān)技術(shù)管理文件；

⑵ 指導(dǎo)、組織開展3標陽東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作，指導(dǎo)督促指揮部開展其他高速道岔板鋪設(shè)試驗段評估工作；

⑶ 負責組織對各施工、監(jiān)理單位的技術(shù)和管理人員進行培訓(xùn)；

⑷ 落實部管物資、材料的招標工作，并組織高速道岔板、高速道岔等材料供應(yīng)；

⑸指揮部組織開展其他站場高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作；參與公司組織對3標陽東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作；組織開展對3標陽東站、5標春東站首組高速道岔的道岔板鋪設(shè)線外試驗段墊層、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、模板、鋼筋等過程驗收。

2.2.2 施工單位

⑴ 按鐵道部及公司相關(guān)規(guī)范、文件要求，建立高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段并組織施工；

⑵ 完成自密實混凝土理論配合比的驗證、基礎(chǔ)配合比的形成、墊層、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、自密實混凝土灌注、道岔板精調(diào)的模擬等相關(guān)工作；

⑶ 完成關(guān)鍵工序操作和質(zhì)檢人員的深化培訓(xùn)；

⑷ 編制高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段試驗方案。

2.2.3 監(jiān)理單位

⑴ 按照標準化管理的各項要求，有序完成高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段各工序的監(jiān)理工作；

⑵ 配備符合要求的監(jiān)理人員，并經(jīng)培訓(xùn)合格；

⑶ 參加高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段的評估；

⑷ 編制高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段施作監(jiān)理細則。

⑸ 組織對其它站場（3標陽東站、5標春東站外）道岔板鋪設(shè)線外試驗段墊層、中隔墻、精調(diào)爪墊塊、模板、鋼筋等過程驗收。

3. 評估程序

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段按照施工單位施作、監(jiān)理單位過程審查驗收、公司（建設(shè)指揮部）組織評估的程序進行。線外試驗段評估通過后，方可展開高速道岔板的鋪設(shè)施工。

4. 工作內(nèi)容

高速道岔板鋪設(shè)試驗段分三塊板進行模擬，分別采用2塊單獨的Ⅱ型軌道板代替普通寬度的道岔板、2塊Ⅱ型軌道板并排橫置代替1塊咽喉區(qū)的寬道岔板，分別模擬不同寬度的道岔板鋪設(shè)。其主要工作內(nèi)容包括線外試驗段的選定、施工準備、實施、評估等工作。

4.1 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段選定

施工單位自主選定高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段，原則上要求每個站場一處，其長度約21m（不少于3塊Ⅱ型軌道板的長度），寬度約8米（不少于Ⅱ型軌道板的寬度）。

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段宜設(shè)在站場附近或已填筑好的站場上，地基基礎(chǔ)密實，施工單位選定高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段后，需報監(jiān)理單位現(xiàn)場確認，監(jiān)理確認后報建設(shè)指揮部備案。

4.2 施工準備

施工單位完成線外試驗段選定工作后，編制申報高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段開工報告，報監(jiān)理單位審核。

高速道岔鋪設(shè)線外試驗段開工條件如下：

⑴ 已編制高速道岔板鋪設(shè)試驗段方案并經(jīng)過監(jiān)理審批，已編制道岔板鋪設(shè)、道岔板精調(diào)等作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)監(jiān)理審批；

⑵ 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段場地已選定并通過監(jiān)理單位現(xiàn)場確認。

⑶ 自密實混凝土理論配合比通過監(jiān)理單位審批。

⑷ 高速道岔鋪設(shè)各種試驗檢測設(shè)備配置齊全具備相關(guān)實驗?zāi)芰Γ?/p>

⑸ 管理、技術(shù)及作業(yè)人員均通過相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)；

⑹ 高速道岔板精調(diào)方案通過監(jiān)理單位審核、建設(shè)指揮部審批；

3標陽東站、5標春東站高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段開工報告由公司審批，其余標段的線外試驗段開工報告由建設(shè)指揮部審批。線外試驗段開工報告經(jīng)審批后方可開展線外高速道岔板鋪設(shè)試驗施工。

4.3 線外試驗段施工

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段施工的主要內(nèi)容包括：墊層C25混凝土澆筑、絕緣鋼筋綁扎、中隔墻混凝土施工、精調(diào)爪墊塊混凝土施工、道岔板粗鋪及精調(diào)、自密實混凝土灌注、建網(wǎng)模擬道岔板精調(diào)等。施工單位需通過反復(fù)試驗摸索和總結(jié)施工工藝，培訓(xùn)作業(yè)人員，優(yōu)化自密實混凝土基礎(chǔ)配合比；監(jiān)理單位對試驗段施工全過程進行監(jiān)理，完成對相關(guān)監(jiān)理人員的現(xiàn)場培訓(xùn)，并總結(jié)修改、完善監(jiān)理工作細則等。

5. 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估

施工單位經(jīng)過反復(fù)實驗摸索和總結(jié)后，基本掌握自密實混凝土性能，熟悉相關(guān)施工工藝和精調(diào)工藝，通過實驗?zāi)芄喑鲑|(zhì)量合格的自密實混凝土，并按要求總結(jié)實驗成果形成高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段報告（內(nèi)容見附件1），即可申報提請評估。

評估采用現(xiàn)場檢驗評估與內(nèi)業(yè)資料檢查評估相結(jié)合方式，在此基礎(chǔ)上通過評估工作（�。┙M會議評審或?qū)＜液献h形式形成評估結(jié)論。

5.1 提請評估

施工單位向公司或建設(shè)指揮部提交高速道岔板鋪設(shè)工藝性總結(jié)報告和高速道岔板鋪設(shè)（格式見附件2）。線外試驗段評估申請

提請評估需達到以下條件：

⑴ 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段總結(jié)報告經(jīng)監(jiān)理單位審核，最終實驗形成的基本配合比需經(jīng)監(jiān)理單位審批；

⑵ 為確保道岔板鋪設(shè)及自密實混凝土灌注施工工藝的穩(wěn)定性，在監(jiān)理見證下，申請評估單位至少需連續(xù)2次灌出質(zhì)量全部合格的自密實混凝土；

⑶ 滿足條件（2）后，申報單位在評估前1天（根據(jù)氣溫適當調(diào)整，確保評估時自密實混凝土剛初凝）灌出一塊道岔板，供評估工作（�。┙M現(xiàn)場進行灌板效果評定；

施工單位的提請評估報告須經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核，公司（建設(shè)指揮部）在接到經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核了的評估申請后3個工作日內(nèi)組織相關(guān)單位及邀請無砟軌道專家組成評估工作（�。┙M開展評估工作。

5.2 現(xiàn)場評估

評估工作（�。┙M到達現(xiàn)場后，首先對已完成灌注的道岔板進行外觀效果檢查評估；然后再掲板進行自密實混凝土質(zhì)量驗證；最后現(xiàn)場灌注一塊道岔板對其限位裝置、自密實混凝土灌注工藝、濕潤工藝，精調(diào)工藝等進行現(xiàn)場評估，同步對管理人員、作業(yè)人員施工熟練情況進行評估。

5.3 內(nèi)業(yè)資料評估

內(nèi)業(yè)檢查評估主要內(nèi)容：施工、監(jiān)理單位對高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段自評估記錄，線外試驗段總結(jié)報告、施工記錄，模擬精調(diào)資料、作業(yè)指導(dǎo)書，人員培訓(xùn)情況等。

5.4評估結(jié)果

高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估工作（�。┙M結(jié)合內(nèi)、外業(yè)檢查情況進行會議討論，提出需要進行整改或優(yōu)化的意見、建議并形成評估報告，確定是否通過評估。

5.4.1通過評估

經(jīng)線外試驗段評估工作（小）組評估合格的線外試驗段，施工單位即可在其站場展開高速道岔板鋪設(shè)及高速道岔施工。

5.4.2未通過評估

經(jīng)線外試驗段評估工作（�。┙M評估不合格的高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段，施工單位按照評估結(jié)論意見及相關(guān)要求進行整改并重新申請評估，直至通過。

6.附則

6.1 本細則由客運專線公司工程管理部負責解釋。

6.2 本細則自印發(fā)之日起實行。

6.3 各單位在執(zhí)行過程中，結(jié)合工程實踐，認真總結(jié)經(jīng)驗，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請將建議或意見及時反饋公司工管部。

附件：1. 工藝性試驗總結(jié)報告主要內(nèi)容

2. 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估申請表

3. 高速道岔板鋪設(shè)線外試驗段評估驗收表