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2014-11-20 16:01 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
隨著國家對基礎設施建設投資力度的加大,公路工程建設事業(yè)發(fā)展迅速,我們應抓住 這有利的時機發(fā)展壯大事業(yè)的同時,不要放松對安全問題的 重視,因它不但系著每個職工的人身安全和經(jīng)濟利益,還牽系著企業(yè)的發(fā)展前途,以往的教訓證明,加強安全教育,提高全員安全意識,實施安全生產(chǎn)顯得尤為重要。
“人、機械車輛、物”是公路行業(yè)工程生產(chǎn)的三個要素,其中人占主導地位,下面就以人這方面談談在安全施工中應注意的問題。“人 ”是公路工程施工活動中的首要因素,也是工程建設的核心。
我們要以人為本,運用各種手段來提高人員的安全意識,盡量避免事故的發(fā)生,保障工程的順利進行,提高工程質量,加快工程進行,以獲取最大的經(jīng)濟效益。
作為領導者與管理者應結合工作實際制訂相應的規(guī)章制度,使我們在工程施工中有法可依、有章可循,應成立安全領導小組。
一、安全學習制度。為及時貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產(chǎn)管理工作一系列指示精神,通過新聞媒體了解當前安全形勢,吸取外省、市、縣單位事故教育,總結經(jīng)驗,堵塞漏洞,學習本系統(tǒng)、本部門安全管理規(guī)定,做到有法可依,有章可循。
二、會議制度。會議是及時了解情況、部署總結工作、交流經(jīng)驗、組織協(xié)作的重要措施。安全領導小組應建立定期、不定期的會議制度,研究、部署、總結工作和交流經(jīng)驗,深入開展 “安全周”、“反三違月”、“安全活動日”、“安全警示月”等活動。
三、檢查制度。安檢小組應對下屬單位貫徹、執(zhí)行上級安全工作指示、計劃情況,進行定期或不定期的全面或專項檢查,將檢查結果、存在的問題、整改意見反饋給初檢單位。
四、事故報告制度。發(fā)生事故之后應及時上報,重特大事故不超過24小時上報,事后應寫出書面報告。
五、隱患整改制度。在工作中及時排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,若知情不報造成損失的應給予嚴罰。
六、風險抵押金及獎罰制度。全員風險抵押金對事故當事人及主管領導進行追究責任,并進行一定的經(jīng)濟處罰,以提高警覺性。
作為施工人員、技術人員應認真學習安全生產(chǎn)知識和專業(yè)知識,提高自身素質,掌握各種數(shù)據(jù),在施工中的各個環(huán)節(jié)都要親力親為,對施工條件、環(huán)境應調查摸訪清楚,為指揮機械操作人員作出正確的指導。
作為機械操作人員與汽車駕駛員,更應該認真學習專業(yè)技術知識,提高自身技術,操作水平,熟練程序,嚴格按照操作規(guī)程施工,加強對安全交通法規(guī)的學習,提高安全意識,增強自身素質和職業(yè)道德,確保工程安全順 利施工。
總之,安全問題是一項關系工程建設事業(yè)發(fā)展的大問題,需要各級領導、部門層層落實,層層把關,發(fā)揮自己的職能,把安全問題提上主管領導的議事日程,按照誰主管誰負責的原則,抓好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,充分調動廣大干部職工的安全意識,確保工程建設的順利實施。
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