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    二建公路施工技術(shù)高頻考點:橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工

    2019-04-16 14:41 來源:建設工程教育網(wǎng)
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    二建公路工程施工技術(shù)高頻考點:橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工

      【考頻分析】★★★★ (2017、2016、2014年考點)

      一、支架類型與材料

      梁橋現(xiàn)澆可使用滿布支架或梁式支架。滿布支架采用碗扣式、輪扣式、門式或扣件式等鋼管材料,梁式支架采用型鋼、鋼管和貝雷桁片等。梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu)。

      二、現(xiàn)澆支架施工要求

      1.支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求。

      2. 當在軟弱地基上設置滿布現(xiàn)澆支架時,應對地基進行處理,使地基的承載力滿足現(xiàn)澆混凝土的施工荷載要求。無法確定地基承載力時,應對地基進行預壓,并進行部分荷載試驗。

      3. 施工時應對支架的變形、位移、節(jié)點和卸架設備的壓縮及支架基礎(chǔ)的沉降等進行觀測,如發(fā)現(xiàn)超過允許值的變形、變位,應及時采取措施予以調(diào)整。

      三、支架施工預拱度設置和卸落裝置

      應符合下列規(guī)定:

      1.設置的預拱度值應包括結(jié)構(gòu)本身需要的預拱度和施工需要的預拱度兩部分。

      2.需考慮下列因素:模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形,受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮產(chǎn)生的非彈性變形;地基在受載后的沉降變形。

      四、主要施工工序(以現(xiàn)澆箱梁為例)

      1.支架

      (1)支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載,作用在模板、支架上的風力及其可能產(chǎn)生的荷載(雪荷載、保證設施荷載等)。

      (2)支架應根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進行預壓。預拱度一般按二次拋物線設置。梁式橋現(xiàn)澆支架的預壓應根據(jù)支架的類型和結(jié)構(gòu)形式、地基的沉降量和承載能力以及荷載大小等因素確定。

      2.模板

      模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個部分組成,一般預先分別制作成組件,在使用時再進行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。

      3.普通鋼筋、預應力筋布設

      (1)預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算應考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素。

      (2)預應力筋穿束前要對孔道進行清理。

      4.混凝土的澆筑

      梁式橋現(xiàn)澆施工時,梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進行澆筑,在橫橋向宜對稱進行澆筑。

      5.預應力張拉

      (1)在進行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂、油泵進行配套標定,并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時,要進行編組,不同組號的設備不得混合。

      (2)箱梁預應力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實際伸長量進行校核。

      6.壓漿、封錨

      壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。

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