2019年二級建造師考試已經(jīng)進入了沖刺階段，在當(dāng)前階段，考生們應(yīng)該已經(jīng)學(xué)習(xí)過了一遍教材，對教材中的考點知識點有了一個基礎(chǔ)的了解?，F(xiàn)在考生們需要的是對重要考點知識點的歸建筑市場主體誠信評價的基本規(guī)定納和總結(jié)。

建設(shè)工程教育網(wǎng)為2019年二級建造師考生們整理匯總了2019年二級建造師考試重要章節(jié)的精華考點知識點，以下內(nèi)容均為重點，快拿小本本記下來！

二建公路工程施工技術(shù)高頻考點：鋼筋施工

　　【考頻分析】★★★★ （2016、2015、2013年考點)

　　一、普通鋼筋的加工制作

　　1.任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理人檢查認可。否則，澆筑的混凝土將不予驗收。

　　2.用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊，其強度應(yīng)與相鄰的混凝土強度一致。

　　3.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。

　　二、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作

　　1.預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收。驗收時，須按下列規(guī)定進行檢驗：

　　(1)鋼絲：應(yīng)分批檢驗形狀、尺寸和表面，在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率的試驗，其力學(xué)性能應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50—2011附錄的有關(guān)規(guī)定要求。

　　(2)鋼絞線：每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。

　　2.預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

　　3.預(yù)應(yīng)力筋的切斷，應(yīng)采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。

　　4.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求;錨固多根預(yù)應(yīng)力筋的錨具除應(yīng)具有整束張拉的性能外，尚應(yīng)具有單根張拉的性能;用于承受低應(yīng)力或動荷載的夾片式錨具應(yīng)具有放松性能;錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%。

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