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2020年二級建造師必考知識點：汽輪機和發(fā)電機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求

2020-07-13 18：05　　 來源：建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體：大小 打印 收藏

　　2020年二級建造師備考進行中，為了幫助考生更加有針對性地進行復(fù)習(xí)，建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2020年二級建造師考試《機電工程管理與實務(wù)》必考知識點，供大家復(fù)習(xí)參考。

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二級建造師考試知識點

　　知識點13：汽輪機和發(fā)電機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求

　　一、電站汽輪機安裝
　　1.低壓缸組合安裝技術(shù)要點
　?。?）組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等，目前多采用拉鋼絲法。即在低壓外下缸后段（電機側(cè)）與低壓外下缸前段（汽側(cè)）分別就位，以及調(diào)整水平、標(biāo)高后，可拉縱向鋼絲調(diào)整汽封洼窩或軸承油擋洼窩，測量洼窩與鋼絲左、右、下三方向尺寸，應(yīng)符合要求。
　　（2）低壓外上缸組合包括：先試組合，以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙，符合要求后正式組合。
　?。?）低壓內(nèi)缸組合包括：當(dāng)?shù)蛪簝?nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整完成后，低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位后，再進行通流間隙調(diào)整。
　　2.軸系對輪中心的找正
　　（1）軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉(zhuǎn)子——電轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。
　?。?）在軸系對輪中心找正時，首先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)；其次對輪找中心通常都以全實缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進行調(diào)整；再次各對輪找中時的開口和高低差要有預(yù)留值；最后一般在各不同階段要進行多次對輪中心的復(fù)查和找正。
　　二、發(fā)電機安裝
　?。ㄒ唬┌l(fā)電機安裝程序
　　發(fā)電機設(shè)備安裝的程序：定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗→發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗等。
　?。ǘ┌l(fā)電機安裝技術(shù)要點
　　1.發(fā)電機定子吊裝技術(shù)要點
　　定子的吊裝：一般采用主廠房中的兩臺行車并在行車大跑上加裝2臺臨時小跑，再配制吊梁同時抬吊，起吊定子離地1m左右，要試剎車2～3次，確認(rèn)剎車良好后開始正式起吊。
　　2.發(fā)電機轉(zhuǎn)子安裝技術(shù)要點
　　（1）發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺跑車的方法等
　?。?）發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗。待消除泄漏后，應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗，試驗壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

精選習(xí)題

　　1.汽輪機低壓外下缸組合時，汽缸找中心的基準(zhǔn)目前多采用（?。?/div>
　　A.激光法
　　B.拉鋼絲法
　　C.假軸法
　　D.轉(zhuǎn)子法
　　【答案】B
　　【解析】本題考查的是汽輪發(fā)電機系統(tǒng)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求。組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。目前多采用拉鋼絲法。
　　2.發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工藝要求有（?。?/div>
　　A.轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗
　　B.漏氣量試驗
　　C.轉(zhuǎn)子穿裝應(yīng)在完成機務(wù)工作前
　　D.經(jīng)簽證后方可進行
　　E.轉(zhuǎn)子穿裝采用吊車抬吊法
　　【答案】ABD
　　【解析】本題考查的是發(fā)電機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求。發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗。待消除泄漏后，應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗，試驗壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工作，必須在完成機務(wù)（如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準(zhǔn)備工作）電氣與熱工儀表的各項工作后，會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進行最后清掃檢查，確信其內(nèi)部清潔，無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進行。
　　3.轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用有制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索，否則應(yīng)進行（　）的工作負(fù)荷試驗（時間為1h）
　　A.50%
　　B.100%
　　C.150%
　　D.200%
　　【答案】D
　　【解析】本題考查的是汽輪機的安裝技術(shù)要求。轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用有制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索，否則應(yīng)進行200%的工作負(fù)荷試驗。
　　4.低壓外上缸組合安裝正確的程序是（　）
　　A.檢查水平、垂直結(jié)合面間隙→符合要求后試組合→正式組合
　　B.試組合→正式組合→檢查水平、垂直結(jié)合面間隙
　　C.檢查水平結(jié)合面間隙→試組合→檢查垂直結(jié)合面間隙→符合要求后正式組合
　　D.試組合→檢查水平、垂直結(jié)合面間隙→符合要求后正式組合
　　【答案】D
　　【解析】本題考查的是汽輪機的安裝技術(shù)要求。低壓外上缸組合包括：先試組合，以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙，符合要求后正式組合。
　　5.關(guān)于汽輪機汽缸扣蓋安裝技術(shù)要點的表述中，錯誤的是（?。?/div>
　　A.扣蓋工作應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷
　　B.汽輪機正式扣蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進行試扣
　　C.試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.10mm塞尺不入
　　D.汽缸緊固一般采用冷緊
　　【答案】C
　　【解析】本題考查的是汽輪機的安裝技術(shù)要求。選項C：試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入。

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  • 大綱 / 教材

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  • 報 名 時 間

    預(yù)計2025年2月

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前10天至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    預(yù)計2025年6月初

  • 考 試 成 績

    7月19日起陸續(xù)查詢

  • 合格證領(lǐng)取

    查分后2-3個月陸續(xù)發(fā)布

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