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    2020年二級建造師必考知識點:汽輪機和發(fā)電機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求

    2020-07-13 18:05 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      2020年二級建造師備考進行中,為了幫助考生更加有針對性地進行復(fù)習(xí),建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2020年二級建造師考試《機電工程管理與實務(wù)》必考知識點,供大家復(fù)習(xí)參考。

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    二級建造師考試知識點

      知識點13:汽輪機和發(fā)電機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求

      一、電站汽輪機安裝
      1.低壓缸組合安裝技術(shù)要點
     ?。?)組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等,目前多采用拉鋼絲法。即在低壓外下缸后段(電機側(cè))與低壓外下缸前段(汽側(cè))分別就位,以及調(diào)整水平、標(biāo)高后,可拉縱向鋼絲調(diào)整汽封洼窩或軸承油擋洼窩,測量洼窩與鋼絲左、右、下三方向尺寸,應(yīng)符合要求。
     ?。?)低壓外上缸組合包括:先試組合,以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙,符合要求后正式組合。
     ?。?)低壓內(nèi)缸組合包括:當(dāng)?shù)蛪簝?nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整完成后,低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位后,再進行通流間隙調(diào)整。
      2.軸系對輪中心的找正
     ?。?)軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉(zhuǎn)子——電轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。
      (2)在軸系對輪中心找正時,首先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn);其次對輪找中心通常都以全實缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進行調(diào)整;再次各對輪找中時的開口和高低差要有預(yù)留值;最后一般在各不同階段要進行多次對輪中心的復(fù)查和找正。
      二、發(fā)電機安裝
     ?。ㄒ唬┌l(fā)電機安裝程序
      發(fā)電機設(shè)備安裝的程序:定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗→發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗等。
     ?。ǘ┌l(fā)電機安裝技術(shù)要點
      1.發(fā)電機定子吊裝技術(shù)要點
      定子的吊裝:一般采用主廠房中的兩臺行車并在行車大跑上加裝2臺臨時小跑,再配制吊梁同時抬吊,起吊定子離地1m左右,要試剎車2~3次,確認(rèn)剎車良好后開始正式起吊。
      2.發(fā)電機轉(zhuǎn)子安裝技術(shù)要點
      (1)發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺跑車的方法等
     ?。?)發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗。待消除泄漏后,應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗,試驗壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

    精選習(xí)題

      1.汽輪機低壓外下缸組合時,汽缸找中心的基準(zhǔn)目前多采用(?。?/div>
      A.激光法
      B.拉鋼絲法
      C.假軸法
      D.轉(zhuǎn)子法
      【答案】B
      【解析】本題考查的是汽輪發(fā)電機系統(tǒng)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求。組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。目前多采用拉鋼絲法。
      2.發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工藝要求有(?。?/div>
      A.轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗
      B.漏氣量試驗
      C.轉(zhuǎn)子穿裝應(yīng)在完成機務(wù)工作前
      D.經(jīng)簽證后方可進行
      E.轉(zhuǎn)子穿裝采用吊車抬吊法
      【答案】ABD
      【解析】本題考查的是發(fā)電機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求。發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗。待消除泄漏后,應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗,試驗壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工作,必須在完成機務(wù)(如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準(zhǔn)備工作)電氣與熱工儀表的各項工作后,會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進行最后清掃檢查,確信其內(nèi)部清潔,無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進行。
      3.轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用有制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索,否則應(yīng)進行( )的工作負(fù)荷試驗(時間為1h)
      A.50%
      B.100%
      C.150%
      D.200%
      【答案】D
      【解析】本題考查的是汽輪機的安裝技術(shù)要求。轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用有制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索,否則應(yīng)進行200%的工作負(fù)荷試驗。
      4.低壓外上缸組合安裝正確的程序是( )
      A.檢查水平、垂直結(jié)合面間隙→符合要求后試組合→正式組合
      B.試組合→正式組合→檢查水平、垂直結(jié)合面間隙
      C.檢查水平結(jié)合面間隙→試組合→檢查垂直結(jié)合面間隙→符合要求后正式組合
      D.試組合→檢查水平、垂直結(jié)合面間隙→符合要求后正式組合
      【答案】D
      【解析】本題考查的是汽輪機的安裝技術(shù)要求。低壓外上缸組合包括:先試組合,以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙,符合要求后正式組合。
      5.關(guān)于汽輪機汽缸扣蓋安裝技術(shù)要點的表述中,錯誤的是(?。?/div>
      A.扣蓋工作應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷
      B.汽輪機正式扣蓋之前,應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進行試扣
      C.試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.10mm塞尺不入
      D.汽缸緊固一般采用冷緊
      【答案】C
      【解析】本題考查的是汽輪機的安裝技術(shù)要求。選項C:試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入。

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