2020年二級(jí)建造師報(bào)名在即，考生們都在積極備考，但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì)不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，小編為大家整理了二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些考點(diǎn)，希望對(duì)考生們有所幫助。

城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

一、填土、挖土和石方路基對(duì)比

(一)材料

填土路基：填方取土應(yīng)不占或少占良田，盡量利用荒坡、荒地;路基填土不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土及含生活垃圾的土;填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎。

挖土路基：路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。

(二)施工

填土路基：填方段事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，須修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階寬度不得小于1.0m，臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)。

挖土路基：根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖;不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。

石方路基：修筑試驗(yàn)段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。

(三)填實(shí)要求

填土路基：填土至最后一層，按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，及時(shí)碾壓修整。

挖土路基：過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周圍用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

石方路基：路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。

(四)碾壓

填土路基：“先輕后重”碾壓;最后碾壓不小于12t級(jí)，填土到500mm以上的管涵頂面才能用壓路機(jī)碾壓。若過(guò)街雨水支管的覆土厚度小于500mm，則應(yīng)用素混凝土將過(guò)街雨水支管包裹。

挖土路基：自路兩邊向路中心進(jìn)行碾壓;壓路機(jī)不小于12t;碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

石方路基：選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。

二、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值。

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