2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進行學習，小編為大家整理了二級建造師《公路工程管理與實務》的一些高頻考點，希望對考生們有所幫助。

擋土墻

常用的擋土墻類型有重力式、懸臂式、護臂式、錨桿式及錨定板式和加筋擋土墻等。

1.重力式擋土墻

特點：形式簡單、施工方便、就地取材、適應性強。

缺點：墻身截面大，圬工數(shù)量大。

重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。

重力式擋土墻施工主要工序：施工準備→基坑開挖→報檢復核→砌筑基礎→基坑回填→選修面石與拌砂漿→砌筑墻身→填筑反濾層與墻背回填→清理勾縫→竣工交驗。

(1)基坑開挖

基坑開挖宜分段跳槽進行。

(2)基礎施工

采用臺階式基礎時，臺階與墻體應連在一起同時砌筑，基底及墻趾臺階轉(zhuǎn)折處不得砌成垂直通縫，砌體與臺階壁間的縫隙砂漿應飽滿?；討S砌筑分層回填夯實，并在表面留3%的向外斜坡。

(3)墻身施工

墻身要分層錯縫砌筑，砌出地面后基坑應及時回填夯實，并完成其頂面排水、防滲設施。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應豎直、平齊，無搭疊;縫中防水材料應按設計要求施工。泄水孔應在砌筑墻身過程中設置。當墻身的強度達到設計強度的75%時，方可進行回填等工作。在距墻背0.5～1.0m以內(nèi)，不宜用重型振動壓路機碾壓。

2.加筋土擋土墻

特點：利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，達到穩(wěn)定土體的目的。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

加筋土擋土墻是柔性結(jié)構(gòu)物。

加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎、排水設施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成。

加筋土擋土墻施工主要工序：施工準備→基坑開挖→報檢復核→基礎澆(砌)筑→墻面板預制→墻面板安裝→鋪設拉筋→填土、碾壓→竣工交驗等。施工要求為：

(1)安裝直立式墻面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡，墻面不得前傾。

(2)拉筋應有粗糙面，并按設計布置呈水平鋪設，當局部與填土不密貼時應鋪砂墊平。鋼拉筋與鋼材外露部分應作防銹處理。連續(xù)敷設的拉筋接頭應置于其尾部;拉筋尾端宜用拉緊器拉緊，各拉筋的拉力應大體均勻，但應避免拉動墻面板。

(3)墻背拉筋錨固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。

(4)填料攤鋪、碾壓應從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進行，然后再向墻面方向進行，嚴禁平行于拉筋方向碾壓。

(5)填土分層厚度及碾壓遍數(shù)，應根據(jù)拉筋間距、碾壓機具和密實度要求，通過試驗確定，嚴禁使用羊足碾碾壓?？拷鼔γ姘?m范圍內(nèi)，應使用小型機具夯實或人工夯實，不得使用重型壓實機械壓實。

3.錨桿擋土墻

由鋼筋混凝土肋柱、墻面板和水平(或傾斜)的錨桿聯(lián)合組成的輕型支擋結(jié)構(gòu)物。

利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。

缺點是施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設備，且要耗用一定的鋼材。

適用條件：適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。

按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。

施工工序：施工準備→基坑開挖→基礎澆(砌)筑→錨桿制作→鉆孔→錨桿安放與注漿錨固→柱和擋土板預制→肋柱安裝→擋土板安裝→墻后填料填筑與壓實→竣工交驗等。

施工要求為：

(1)在施工前應作錨桿抗拔力驗證試驗。

(2)鉆孔后應將孔內(nèi)粉塵、石渣清理干凈。

(4)錨桿未插入巖層部分，必須按設計要求作防銹處理。

(5)有水地段安裝錨桿，應將孔內(nèi)的水排出或采用早強速凝藥包式錨桿。

(6)宜先插入錨桿然后灌漿，灌漿應采用孔底注漿法，灌漿管應插至距孔底50～100mm，并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出，灌漿壓強宜不小于0.2MPa。

(7)砂漿錨桿安裝后，不得敲擊、搖動。普通砂漿錨桿在3天內(nèi)，早強砂漿錨桿在12小時內(nèi)，不得在桿體上懸掛重物。必須待砂漿達到設計強度的75%后方可安裝肋柱、墻板。

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