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一級建造師《公路實(shí)務(wù)》移動班試聽:隧道開挖

2017-03-16 19:45   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

  一級建造師移動班不同于網(wǎng)絡(luò)課程中隨課贈送的建筑移動課堂,只是支持以手機(jī)/平板電腦為載體學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)課程。它是網(wǎng)校全新打造,完全基于移動產(chǎn)品特點(diǎn)及用戶需求而設(shè)計。課程以知識點(diǎn)為單元,每10分鐘一個講座,化繁為簡、節(jié)約時間。新銳老師傾情打造,授課幽默風(fēng)趣,妙語連珠,讓考生在愉悅的環(huán)境下輕松學(xué)習(xí),強(qiáng)化記憶,達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果!立即購買>>

  一級建造師《公路實(shí)務(wù)》移動班試聽:隧道開挖

  隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法。

  采用全斷面法、臺階法、環(huán)形開挖留核心土法、中隔壁法或交叉中隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工及仰拱開挖應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖。

  鉆眼爆破掘進(jìn)是一般山嶺隧道最常采用的掘進(jìn)方式。隧道工程中常使用的鑿巖機(jī)有風(fēng)動鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)。

  掘進(jìn)工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。

  隧道開挖

  掏槽眼的布置應(yīng)掌握好炮眼的“三度”:深度、密度和斜度。掏槽方式總的可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類。

  輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問題,這可以由施工經(jīng)驗(yàn)決定。最小抵抗線約為炮眼間距的60%~80%.

  在隧道爆破施工中,首要的要求是炮眼利用率高,開挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確,對圍巖震動小。采用光面爆破與預(yù)裂爆破技術(shù),可以控制爆破輪廓,盡量保持圍巖的穩(wěn)定。

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