2017年一建公路工程路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治【點(diǎn)評(píng)】
2017年一級(jí)建造師試題中有很多建設(shè)工程教育網(wǎng)老師在平時(shí)授課中講到的相似題和知識(shí)點(diǎn)!這種程度的考點(diǎn)覆蓋率,只要認(rèn)真跟著老師學(xué)習(xí),2018拿下一建不是問(wèn)題,下面是2017年一級(jí)建造師考試公路工程試題及老師授課內(nèi)容對(duì)比,我們眼見為實(shí)!
3.導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有( )。
A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小
B.填料含水量過(guò)大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松鋪厚度過(guò)大
E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢
【正確答案】ABD
【答案解析】本題考查的是路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治。路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因是:(1)壓實(shí)遍數(shù)不合理。(2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小。(3)填土松鋪厚度過(guò)大。(4)碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象。(5)含水量大于最佳含水量,特別是超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn),造成彈簧現(xiàn)象。(6)沒(méi)有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。(7)土場(chǎng)土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現(xiàn)象。(8)填土顆粒過(guò)大(>10cm),顆粒之間空隙過(guò)大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18)。參見教材P50。
老師課堂中講授內(nèi)容:
2017年一級(jí)建造師考試公路工程試題中的考點(diǎn)網(wǎng)校高玲玲老師在2017一建習(xí)題精講班中已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的講解,備戰(zhàn)2018的朋友們可要注意這個(gè)知識(shí)點(diǎn),認(rèn)真聽高玲玲老師的課哦!
了解一下高玲玲老師:
高校教師,從事道路與橋梁工程相關(guān)理論和方法等方面的研究與教學(xué)工作。主持并參加多項(xiàng)科研任務(wù),發(fā)表論文10余篇,授課邏輯性強(qiáng),講解細(xì)致,注重引導(dǎo),思路開闊。
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報(bào) 名 時(shí) 間
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大綱 / 教材
預(yù)計(jì)1月公布
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)9月初
考 試 成 績(jī)
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考后3個(gè)月起
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