對(duì)于參加2021一級(jí)建造師考試的同學(xué)來(lái)說(shuō)，市政實(shí)務(wù)大家都覺(jué)得難，為什么呢？

　　因?yàn)槭姓?shí)務(wù)包含的專業(yè)內(nèi)容太多了，即使是有過(guò)市政工程經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)來(lái)也不可能全部都涉獵過(guò)，所以有些內(nèi)容很陌生，很多看不明白，但好在市政實(shí)務(wù)各專業(yè)的內(nèi)容并不是那么深入，相較其他實(shí)務(wù)來(lái)說(shuō)比較淺顯，然而往往教材中的一些細(xì)小的內(nèi)容就容易混淆。那么今天先給大家開個(gè)頭，咱們說(shuō)一說(shuō)一建市政實(shí)務(wù)中隧道相關(guān)的內(nèi)容吧！

　　什么是隧道施工中的仰拱和臨時(shí)仰拱?

　　首先說(shuō)“拱”我們常見的拱是向下彎曲的，比如說(shuō)拱橋的“拱”。

　　所謂仰拱，就是向上彎曲。由于拱的拱腳位置的力的傳遞是隨著拱的弧線的，那么通過(guò)力的正交分解就可以分解成水平方向和豎直方向的力，這樣設(shè)置是為了能夠?qū)τ趪鷰r起到支撐的作用。

　　對(duì)于隧道來(lái)說(shuō)，底部設(shè)置的仰拱是永久的(是隧道的一部分，不拆)，然而在開挖過(guò)程中(臺(tái)階法或CRD法……)在中部設(shè)置的臨時(shí)仰拱是為了確保開挖安全穩(wěn)定，來(lái)支撐隧道左右兩側(cè)及一部分向上的支持力的，當(dāng)施做完圍巖襯砌就會(huì)拆除，那么這就是臨時(shí)仰拱啦。

　　好了是不是很快就看完啦?我就不重復(fù)我們的口號(hào)啦，如果喜歡！歡迎三連！

　　幾分鐘搞懂一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，難道它不香嘛？我們下回再見！