距離2019年一級建造師考試還有不到一個月的時間，考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài)，這一階段，做好知識點的歸納和總結(jié)是相當重要的，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《機電工程管理與實務(wù)》的一些核心知識點總結(jié)，希望對各位考生朋友們有所幫助！

2019年一級建造師《機電工程管理與實務(wù)》核心知識點：汽輪發(fā)電機安裝技術(shù)

一、 汽輪機分類及設(shè)備組成

1. 汽輪機分類

（1）按工作原理可以劃分為：沖動式汽輪機和反動式汽輪機兩種。

（2）按熱力特性可以劃分為：凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽氣式汽輪機、抽氣背壓式汽輪機和多壓式汽輪機等。

（3）按主蒸汽壓力可以劃分為：低壓汽輪機、中壓汽輪機、高壓汽輪機、超高壓汽輪機、亞臨界壓力汽輪機、超臨界壓力汽輪機和超超臨界壓力汽輪機。

2. 汽輪機設(shè)備組成

電站汽輪機設(shè)備主要由汽輪機本體設(shè)備，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。

3. 發(fā)電機分類及設(shè)備組成

按冷卻方式分類，有外冷式發(fā)電機和內(nèi)冷式發(fā)電機；

按冷卻介質(zhì)分類，有氣冷、氣液冷和液冷等。

二、 汽輪機主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求

1. 汽缸和軸承座安裝

（1）低壓缸組合安裝

1）低壓外下缸組合包括：低壓外下缸后段（電機側(cè)）與低壓外下缸前段（汽側(cè)）先分別就位，調(diào)整水平、標高、找中心后試組合，符合要求后，將前、后段分開一段距離，再次清理檢查垂直結(jié)合面，確認清潔無異物后再進行正式組合。組合時汽缸找中心的基準可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。

2）低壓外上缸組合包括：先試組合，以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙，符合要求后正式組合。

3）低壓內(nèi)缸組合包括：當?shù)蛪簝?nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整完成后，低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位后，再進行通流間隙調(diào)整。

2. 轉(zhuǎn)子安裝

（1）轉(zhuǎn)子安裝：轉(zhuǎn)子吊裝、轉(zhuǎn)子測量和轉(zhuǎn)子、汽缸找中心。

（2）轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用由制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索。

（3）轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動測量（徑向、端面和推力盤不平度）、轉(zhuǎn)子水平度測量。

3. 隔板的安裝

隔板安裝找中心方法一般有假軸找中心、拉鋼絲找中心、激光準直儀找中心。

4. 上、下汽缸閉合

（1）連續(xù)進行，不得中斷

扣蓋工作從向下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。

（2）進行試扣

汽輪機正式扣蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進行試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。試扣前應(yīng)用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙，確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔，并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死。

5. 凝汽器安裝

凝氣器與低壓缸排汽口之間的連接，采用具有伸縮性能的中間連接段。

凝汽器組裝完畢后，汽側(cè)應(yīng)進行灌水試驗。灌水高度應(yīng)充滿整個冷卻管的汽側(cè)空間并高出頂部冷卻管100mm，維持24h應(yīng)無滲漏。已經(jīng)就位在彈簧支座上的凝汽器，灌水試驗前應(yīng)加臨時支撐。灌水試驗完成后應(yīng)及時把水放凈。

6. 軸系對輪中心的找正

（1）軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉(zhuǎn)子—發(fā)電機轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。

（2）在軸系對輪中心找正時，首先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準；其次對輪找中心通常都以全實缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進行調(diào)整；再次，各對輪找中時的開口和高低差要有預(yù)留值；最后，一般在各不同階段要進行多次對輪中心的復(fù)查和找正。

例如，某工程600MW機組軸系中心找正內(nèi)容及其各對輪找中時的開口和高低差預(yù)留值分別為：軸系中心找正要進行多次，即：軸系初找；凝汽器灌水至運行重量后的復(fù)找；汽缸扣蓋前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿后的復(fù)找；軸系聯(lián)結(jié)時的復(fù)找。除第一次初找外，所有軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運行重量的狀態(tài)下進行的。

三、 發(fā)電機設(shè)備的安裝技術(shù)要求

1. 發(fā)電機設(shè)備安裝程序

發(fā)電機設(shè)備的安裝程序是：定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗→發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密性試驗等。

2. 發(fā)電機定子安裝技術(shù)要求

（1）發(fā)電機定子的卸車要求

卸車方式主要采用液壓提升裝置卸車或液壓頂升平移方法卸車。

（2）發(fā)電機定子的吊裝技術(shù)要求

發(fā)電機定子吊裝通常有采用液壓提升裝置吊裝、專用吊裝架吊裝和行車改裝系統(tǒng)吊裝三種方案。

3. 發(fā)電機轉(zhuǎn)子安裝技術(shù)要求

（1）發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前進行單獨氣密性試驗

重點檢查集電環(huán)下導(dǎo)電螺釘、中心孔堵板的密封狀況，消除泄漏后應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗，試驗壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

（2）發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工作要求

1）必須在完成機務(wù)（如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準備工作）、電氣與熱工儀表的各項工作后，會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進行最后清掃檢查，確信其內(nèi)部清潔，無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進行。

2）轉(zhuǎn)子穿裝要求在定子找正完、軸瓦檢查結(jié)束后進行。轉(zhuǎn)子穿裝工作要求連續(xù)完成，用于轉(zhuǎn)子穿裝的專用工具由制造廠配套供應(yīng)。發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝，不同的機組有不同的穿轉(zhuǎn)子方法，常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺跑車的方法等。

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