距離2019年一級建造師考試還有不到一個月的時間，考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài)，這一階段，做好知識點的歸納和總結(jié)是相當重要的，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《水利水電工程管理與實務》的一些核心知識點總結(jié)，希望對各位考生朋友們有所幫助！

2019年一級建造師《水利水電工程管理與實務》核心知識點：面板堆石壩結(jié)構(gòu)布置及壩體填筑

面板堆石壩上游面有薄層防滲面板，面板可以是剛性鋼筋混凝土的，也可以是柔性瀝青混凝土的。壩體主要是堆石結(jié)構(gòu)。良好的堆石材料，盡量減少堆石體的變形，為面板正常工作創(chuàng)造條件，是壩體安全運行的基礎(chǔ)。

一、 堆石材料的質(zhì)量要求

1. 為保證堆石體的堅固、穩(wěn)定，主要部位石料的抗壓強度不應低于78MPa，當抗壓強度只有49～59MPa時，只能布置在壩體的次要部位。

2. 石料硬度不應低于莫氏硬度表中的第三級，其韌性不應低于2kg·m/cm²。

3. 石料的天然重度不應低于22kN/m³，石料的重度越大，堆石體的穩(wěn)定性越好。

4. 石料應具有抗風化能力，其軟化系數(shù)水上不低于0.8，水下不應低于0.85。

5. 堆石體碾壓后應有較大的密實度和內(nèi)摩擦角，且具有一定滲透能力。

二、 堆石壩壩體分區(qū)

1. 堆石體的邊坡取決于填筑石料的特性與荷載大小，對于優(yōu)質(zhì)石料，壩坡一般在1：1.3左右。

2. 堆石壩壩體分區(qū)主要有墊層區(qū)、過渡區(qū)、主堆石區(qū)、下游堆石區(qū)（次堆石料區(qū)）等。

（1）墊層區(qū)：主要作用是為面板提供平整、密實的基礎(chǔ)，將面板承受的水壓力均勻傳遞給主堆石體，并起輔助滲流控制作用。

（2）過渡區(qū)：主要作用是保護墊層區(qū)在高水頭作用下不產(chǎn)生破壞。

（3）主堆石區(qū)：位于壩體上游區(qū)內(nèi)，是承受水荷載的主要支撐體，其石質(zhì)好壞、密度、沉降量大小，直接影響面板的安危。

（4）下游堆石區(qū)：位于壩體下游區(qū)，主要作用是保護主堆石體及下游邊坡的穩(wěn)定。

三、 填筑工藝

1. 壩體堆石料鋪筑宜采用進占法。后退法的優(yōu)點是汽車可在壓平的壩面上行駛，減輕輪胎磨損；缺點是推土機攤平工作量大，且影響施工進度。進占法卸料自卸汽車在未碾壓的石料上行駛，輪胎磨損較嚴重，雖料物稍有分離，但對壩料質(zhì)量無明顯影響，并且顯著減輕了推土機的攤平工作量，使堆石填筑速度加快。

2. 墊層料的攤鋪多用后退法，以減輕物料的分離。當壓實層厚度大時，可采用混合法卸料，即先用后退法卸料呈分散堆狀，再用進占法卸料鋪平，以減輕物料的分離。墊層料粒徑較小，又處于傾斜部位，可采用斜坡振動碾或液壓平板振動器壓實。

3. 壩體堆石料碾壓應采用振動平碾，其工作質(zhì)量不小于10t。高壩宜采用重型振動碾，振動碾行進速度宜小于3km／h。碾壓應采用錯距法，按壩料分區(qū)、分段進行，各碾壓段之間的搭接不應小于1.0m。

四、 堆石壩的壓實參數(shù)和質(zhì)量控制

1. 堆石壩的壓實參數(shù)

填筑標準應通過碾壓試驗復核和修正，并確定相應的碾壓施工參數(shù)（碾重、行車速率、鋪料厚度、加水量、碾壓遍數(shù)）。

2. 堆石壩施工質(zhì)量控制

（1）壩料壓實質(zhì)量檢查，應采用碾壓參數(shù)和干密度（孔隙率）等參數(shù)控制，以控制碾壓參數(shù)為主。

（2）鋪料厚度、碾壓遍數(shù)、加水量等碾壓參數(shù)應符合設(shè)計要求，鋪料厚度應每層測量，其誤差不宜超過層厚的10%。

3. 壩料壓實檢查方法

（1）墊層料、過渡料和堆石料壓實干密度檢測方法，宜采用挖坑灌水（砂）法，或輔以其他成熟的方法。墊層料也可用核子密度儀法。

（2）墊層料試坑直徑不小于最大料徑的4倍，試坑深度為碾壓層厚。

（3）過渡料試坑直徑為最大料徑的3～4倍，試坑深度為碾壓層厚。

（4）堆石料試坑直徑為壩料最大料徑的2～3倍，試坑直徑最大不超過2m。試坑深度為碾壓層厚。

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