預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工-一建公路實務(wù)核心知識點
距離2019年一級建造師考試還有不到一個月的時間,考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài),這一階段,做好知識點的歸納和總結(jié)是相當(dāng)重要的,建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》的一些核心知識點總結(jié),希望對各位考生朋友們有所幫助!
2019年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》核心知識點:預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工
一、 預(yù)應(yīng)力材料保護及預(yù)應(yīng)力管道
1. 預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔,在存放和搬運過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。
2. 在室外存放時,時間不宜超過6個月,不得直接堆放在地面上,必須采取墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施,防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質(zhì)的影響。
3. 錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管。
4. 用于后張結(jié)構(gòu)時,錨具或其附件上宜設(shè)壓漿孔或排氣孔。
5. 夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。
6. 錨具、夾具和連接器進場時按下列規(guī)定進行驗收
(1)外觀檢查:應(yīng)從每批中抽取2%的錨具且不少于10套。
(2)硬度檢驗:應(yīng)從每批中抽取3%的錨具且不少于5套。
(3)靜載錨固性能試驗:應(yīng)在外觀檢查和硬度檢驗均合格的同批產(chǎn)品中抽取樣品,與相應(yīng)規(guī)格和。
7. 預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分:在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具、夾具應(yīng)以不超過2000套組為一個驗收批;連接器以不超過500套組為一個驗收批。
8. 在后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,張拉鋼筋的孔道宜由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構(gòu)成,剛性管道應(yīng)具有光滑的內(nèi)壁并可被彎曲成適當(dāng)?shù)男螤疃怀霈F(xiàn)卷曲或被壓扁;半剛性管道應(yīng)是波紋狀的金屬螺旋管。
9. 一般情況下,管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0~2.5倍。
二、 混凝土的澆筑
1. 從各種組成材料引進混凝土中的氯離子總含量(折合氯化物含量),不宜超過水泥用量的0.6%,當(dāng)超過0.6%時,宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。
2. 澆筑混凝土?xí)r,宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同型式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗。
3. 澆筑混凝土?xí)r,對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋。
4. 澆筑箱形梁段混凝土?xí)r,應(yīng)盡可能一次澆筑完成;梁身較高時也可分兩次或三次澆筑;梁身較低時可分為兩次澆筑。分次澆筑時,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后澆頂板及翼板。
5. 混凝土澆筑完成并初凝后,應(yīng)立即開始養(yǎng)護。用于判斷現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強度的混凝土試件,應(yīng)置于現(xiàn)場與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同環(huán)境、同條件養(yǎng)護。
三、 施加預(yù)應(yīng)力機具及設(shè)備要求
1. 施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)定期維護和校驗。
2. 當(dāng)處于下列情況之一時,應(yīng)重新進行標(biāo)定
(1)使用試件超過6個月;
(2)張拉次數(shù)超過300次;
(3)使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;
(4)千斤頂檢修或更換配件后。
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