距離2019年一級(jí)建造師考試還有一個(gè)月左右的時(shí)間，考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài)，這一階段，做好知識(shí)點(diǎn)的歸納和總結(jié)是相當(dāng)重要的，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級(jí)建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》的一些核心知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，希望對(duì)各位考生朋友們有所幫助！

2019年一級(jí)建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》核心知識(shí)點(diǎn)：機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類

機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類

1. 機(jī)械工作時(shí)間可以分為必須消耗的時(shí)間和損失時(shí)間兩大類。正常負(fù)荷下的工作時(shí)間，是指機(jī)械在與機(jī)械說明書規(guī)定的計(jì)算負(fù)荷相符的情況下進(jìn)行工作的時(shí)間。有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間，是指在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因，機(jī)械在低于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間。例如，汽車運(yùn)輸重量輕而體積大的貨物時(shí)，不能充分利用汽車的載重噸位因而不得不降低其計(jì)算負(fù)荷。不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間，是指由施工過程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無負(fù)荷工作時(shí)間。例如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等，都屬于此項(xiàng)工作時(shí)間的消耗。不可避免的中斷工作時(shí)間，是與工藝過程的特點(diǎn)、機(jī)械的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān)的中斷時(shí)間。

2. 與機(jī)械有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間，是由于工人進(jìn)行準(zhǔn)備與結(jié)束工作或輔助工作時(shí)，機(jī)械停止工作而引起的中斷工作時(shí)間。它是與機(jī)械的使用與保養(yǎng)有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間。工人沒有及時(shí)供料而使機(jī)械空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。機(jī)械的停工時(shí)間，按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工。前者是由于施工組織得不好而引起的停工現(xiàn)象，如由于未及時(shí)供給機(jī)械燃料而引起的停工。后者是由于氣候條件所引起的停工現(xiàn)象，如暴雨時(shí)壓路機(jī)的停工。上述停工中延續(xù)的時(shí)間，均為機(jī)械的停工時(shí)間。違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的機(jī)械的時(shí)間損失，是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機(jī)械停工時(shí)間。低負(fù)荷下的工作時(shí)間，是由于工人或技術(shù)人員的過錯(cuò)所造成的施工機(jī)械在降低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間。例如，工人裝車的砂石數(shù)量不足引起的汽車在降低負(fù)荷的情況下工作所延續(xù)的時(shí)間。

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