1、撞擊噪聲

　　因沖擊力的作用會使機(jī)械產(chǎn)生較強(qiáng)的沖擊噪聲。如鍛錘工作時其機(jī)械能分為四部分，第一部分做功、第二部分轉(zhuǎn)化為熱能、第三部分通過基礎(chǔ)以固體聲的形式向四周地面?zhèn)鞑�，第四部分則轉(zhuǎn)化為使機(jī)件產(chǎn)生彈性形變的振動能。機(jī)件彈性形變振動能的一部分再以聲波的形式向四周空間輻射，形成撞擊噪聲，這種噪聲還可以分解為撞擊瞬間產(chǎn)生的噴射噪聲、壓力脈沖噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲。其中以結(jié)構(gòu)噪聲產(chǎn)生的影響最大，輻射噪聲的時間最長。

　　撞擊噪聲有以下特征：當(dāng)撞擊發(fā)生在較硬的光滑物體之間時，作用時間短，作用力大，則激勵的頻帶寬，激發(fā)物體本身振動方式就多，呈寬頻帶撞擊噪聲；如果撞擊發(fā)生在較軟的不光滑的物體之間時，作用時間相對較長，作用力小，激勵的頻帶窄，激發(fā)的振動方式少。

　　2、激發(fā)噪聲

　　一般由旋轉(zhuǎn)機(jī)械的周期性作用力產(chǎn)生。最簡單的周期力是由轉(zhuǎn)動軸、飛輪等轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的靜、動態(tài)不平衡所引起的偏心力。這種作用力正比于轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的質(zhì)量和靜、動態(tài)的合成偏心距，也正比于轉(zhuǎn)動角速度的平方。當(dāng)轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速達(dá)到其臨界轉(zhuǎn)速時，則該系統(tǒng)自身會產(chǎn)生極大的振動，并將振動力傳遞到與其相連的其他機(jī)械部分，激起強(qiáng)烈的噪聲。激發(fā)噪聲會隨著機(jī)件縫隙的存在、結(jié)構(gòu)剛度不夠或摩擦嚴(yán)重而增大。