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2008-08-27 11:50 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
A 800噸吊車全國最大
“最驚險一幕,就是起吊火炬塔主體結構!崩钔ハ榛貞洝V骰鹁嫠邙B巢的安裝位置距離地面有60多米,為此專門調(diào)來全國最大的惟一一輛800噸的吊車。
起吊過程中如果出現(xiàn)輕微晃動,就容易和“鳥巢”鋼梁結構發(fā)生碰撞。吊裝當天,刮起了大風,作業(yè)被迫停止。吊裝第二天中午,風力突然減弱,安裝隊員們迅速投入工作。半小時后,風力又開始加大,火炬塔主體結構開始在空中出現(xiàn)晃動,幾次與“鳥巢”鋼梁擦肩而過。5月30日,施工人員終于將鋼構架吊裝到“鳥巢”頂部。
B 48米長軌道+運載小車
按照設計,主火炬位于“鳥巢”“碗口”邊緣。主火炬塔將從橫臥在“鳥巢”的頂部,緩慢運行至“鳥巢”碗口,直至與“鳥巢”的腕帶的連接。
為了保持平穩(wěn)運行,首鋼機電公司設計制作了一部主火炬塔運載小車和48米長的運行軌道。這樣,主火炬塔加上頂梁柱,實際落在鳥巢上的總重量是405噸。
C “藏身”鳥巢頂部充氣房
據(jù)首鋼集團首建公司董事長王文利透露,為了保密,主火炬一直被一個巨大的充氣房間遮蔽。直到8月7日晚,鳥巢頂端的充氣房間才被拆除,而主火炬被黑色塑料布包裹起來。
“鳥巢”頂部沒有平坦空間,鋼梁間的板材也不能站人,為了完成作業(yè),設計者不得不在鋼結構之間用鋼絲結成索道,工人坐在小滑車里施工。
D 16分鐘完成“站立”
8月8日晚上10點08分左右,主火炬開始自動開啟,橫臥的火炬沿著設計好的軌道緩緩向外移動。火炬的移動速度很慢,悄無聲息,基本不會被觀眾注意到。
10點24分,主火炬被移動到預定的位置,這時主火炬一側的四個液壓杠桿開始啟動,將火炬的一端緩緩推起,直到與鳥巢的屋頂平面形成90度角,與碗帶實現(xiàn)了無縫連接,而且最大誤差不超過2毫米。
這一過程僅僅16分鐘。
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