一、單選題
1、下面(。┎粚儆谠O備工程設計過程進度計劃體系。
A、設計準備工作進度計劃
B、設備工程總進度計劃
C、初步設計工作進度計劃
D、工作圖設計進度計劃
答案:B
解題要點:設備工程設計過程進度計劃體系包括:設計總進度控制計劃、設計準備工作進度計劃、初步設計工作進度計劃、技術設計工作進度計劃、工作圖設計工作進度計劃等。
2、在工程網(wǎng)絡計劃中,工作M的最遲完成時間為第25天,其持續(xù)時間為6天。該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第10天、第12天和第13天,則工作M的總時差為( )天。
A、6
B、9
C、12
D、15
答案:A
解題要點:本題考點是六時標注法中工作的最早開始時間、最早完成時間及總時差的算法。具體步驟是:首先在10、12、13中取出最大值13作為工作M的最早開始時間,13+6=19作為工作M的最早完成時間;然后用工作M的最遲完成時間25減去工作M的最早完成時間19就等于總時差6。所以本題答案選A。
3、雙代號網(wǎng)絡計劃中的節(jié)點表示(。。
A、工作
B、工作的開始
C、工作的結束
D、工作的開始或結束
答案:D
解題要點:雙代號網(wǎng)絡圖又稱箭線式網(wǎng)絡圖,它是以箭線及其兩端節(jié)點的編號表示工作;同時,節(jié)點表示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態(tài)。
4、為了使工程所需要的資源按時間的分布符合優(yōu)化目標,網(wǎng)絡計劃的資源優(yōu)化
是通過改變( )來達到目的的。
A、關鍵工作的開始時間
B、工作的開始時間
C、關鍵工作的持續(xù)時間
D、工作的持續(xù)時間
答案:B
解題要點:資源優(yōu)化的目的是通過改變工作的開始時間,使資源分布在滿足資源限量的條件下,達到優(yōu)化配置,降低資源使用成本。
5、在某工程單代號網(wǎng)絡計劃中,不正確的提法是(。。
A、關鍵線路至少有一條
B、在計劃實施過程中,關鍵線路始終不會改變
C、關鍵工作的機動時間最小
D、相鄰關鍵工作之間的時間間隔為零
答案:B
解題要點:若某非關鍵工作由于進度拖后,且超過其總時差,那么,該工作就變?yōu)殛P鍵工作,關鍵線路也相應改變。
6、在網(wǎng)絡計劃工期優(yōu)化過程中,當出現(xiàn)兩條獨立的關鍵線路時,應選擇的壓縮對象分別是這兩條關鍵線路上(。┑墓ぷ。
A、持續(xù)時間最長
B、資源消耗最少
C、直接費用率最小
D、直接費最少
答案:C
解題要點:在壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以達到縮短工期的目的時,應將直接費用率最小的關鍵工作作為壓縮對象。當有多條關鍵線路出現(xiàn)而需要同時壓縮多個關鍵工作的持續(xù)時間時,應將它們的直接費用率之和(組合直接費用率)最小者作為壓縮對象。
7、在下圖所示雙代號網(wǎng)絡計劃中,關鍵線路有(。l。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
解題要點:它們分別是1、3、7、9、10;1、2、6、8、10;持續(xù)時間均為20。
8、在網(wǎng)絡計劃中,工作的最早開始時間應為其所有緊前工作(。
A、最早完成時間的最大值
B、最早完成時間的最小值
C、最遲完成時間的最大值
D、最遲完成時間的最小值
答案:A
解題要點:這是工作的最早開始時間的概念。
9、在下圖所示時標網(wǎng)絡計劃中,工作D的自由時差為(。┨。
A、0
B、1
C、2
D、3
答案:A
解題要點:因為它和其緊后工作H之間沒有時間間隔。
10、在道路工程中,當路基鋪設工作開始一段時間后,只要提供了足夠的工作面,路面澆筑工作即可開始,則路基鋪設工作與路面澆筑工作之間的時間差值稱為( )搭接關系。
A、FTS
B、STS
C、FTF
D、STF
答案:B
解題要點:根據(jù)題意,它是從開始到開始的關系。所選B。
11、檢查網(wǎng)絡計劃時,發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)a天,到該工作計劃最遲完成時刻尚剩b天,原有總時差為c天,則該工作尚有總時差為( )天。
A、c-a
B、c-b
C、a-b
D、b-a
答案:D
解題要點:對于這類題,工作尚有總時差=到計劃最遲完成時尚余天數(shù)-檢查計劃時尚需作業(yè)天數(shù)。
12、雙代號網(wǎng)絡計劃中引入虛工作的一個原因是為了(。。
A、表達不需要消耗時間的工作
B、表達不需要消耗資源的工作
C、表達工作間的邏輯關系
D、節(jié)省箭線和節(jié)點
答案:C
解題要點:虛工作就是為了表達工作間的邏輯關系才出現(xiàn)的一種既不需要消耗時間又不需要消耗資源的工作。
13、在某工程網(wǎng)絡計劃中,已知工作M的總時差和自由時差分別為4天和2天,監(jiān)理工程師檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了5天,說明此時工作M的實際進度( )。
A、既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進行
B、不影響總工期,但將其緊后工作的開始時間推遲5天
C、將其后續(xù)工作的開始時間推遲5天,并使總工期延長3天
D、將其后續(xù)工作的開始時間推遲3天,并使總工期延長1天
答案:D
解題要點:該工作的持續(xù)時間延長了5天,超過總時差1天,所影響工期1天。超過自由時差3天,所以將其后續(xù)工作的開始時間推遲3天
14、在網(wǎng)絡計劃的執(zhí)行過程中,若發(fā)現(xiàn)某工作進度拖延△,而△已超過該工作的自由時差,但并未超過其總時差,則( )。
A、不影響總工期,影響后續(xù)工作
B、不影響后續(xù)工作,影響總工期
C、對總工期及后續(xù)工作均不影響
D、對總工期及后續(xù)工作均有影響
答案:A
15、為了判定整個工程項目實際進度偏差并能預測后期工程進度,可利用的實際進度與計劃進度比較方法是(。。
A、勻速進展橫道圖比較法
B、非勻速進展橫道圖比較法
C、S形曲線比較法
D、前鋒線比較法
答案:C
解題要點:S形曲線比較法可以判定整個工程項目實際進度偏差,并能預測后期工程進度。
16、某分部工程時標網(wǎng)絡計劃如下圖所示,當計劃執(zhí)行到第3天結束時檢查實際進度如前鋒線所示,檢查結果表明(。。
A、工作A、B不影響工期,工作C影響工期1天
B、工作A、B、C均不影響工期
C、工作A、C不影響工期,工作B影響工期1天
D、工作A進度正常,工作B、C各影響工期1天
答案:C
解題要點:本圖關鍵線路有兩條:ADG;BEH;
工作A為關鍵工作,且未拖延,所以不影響后續(xù)工作及總工期;
工作B為關鍵工作,且拖延1天,不僅影響后續(xù)工作而且影響總工期;
工作C為非關鍵工作,其總時差及自由時差均為為1天,拖延1天,既不影響后續(xù)工作,又不影響總工期。
17、在工程進度檢查比較中,尚有總時差等于( )。
A、原有總時差減檢查時間
B、尚需作業(yè)天數(shù)
C、檢查時間減工作的持續(xù)時間
D、到最遲完成時尚余天數(shù)減檢查計劃時尚需作業(yè)天數(shù)
答案:D
18、下圖是工作K的實際進度與計劃進度的比較,如K的全部工程量為W,則從中可以看出K工作二月份的計劃施工任務量是(。
A、14%W
B、15%W
C、16%W
D、17%W
答案:B
解題要點:25%-10%=15%
19、當檢查工程進度時,如某項工作出現(xiàn)進度偏差且拖延時間超過其總時差,在(。┣闆r下原計劃不需要調整。
A、工程項目總工期不允許拖延
B、工程項目總工期允許拖延
C、工作進度超前
D、工程項目總工期允許拖延的時間小于產(chǎn)生的進度偏差
答案:B
解題要點:只有工程項目總工期允許拖延,如某項工作出現(xiàn)進度偏差且拖延時間超過其總時差時,原計劃才不需要調整。
20、當進度拖延是由于(。⿻r,承包商不能要求監(jiān)理工程師批準工期延長。
A、工程業(yè)主原因
B、監(jiān)理工程師原因
C、異常惡劣的氣候條件
D、承包商自身的原因
答案:D
解題要點:導致工期拖期的原因可分為非承包商原因和承包商原因,因承包商自身原因導致的工期拖延,不能作為承包商要求監(jiān)理工程師批準延期的理由。
21、在雙代號網(wǎng)絡計劃中,節(jié)點的最遲時間就是以該節(jié)點為(。。
A、完成節(jié)點的工作的最早完成時間
B、開始節(jié)點的工作的最早開始時間
C、完成節(jié)點的工作的最遲完成時間
D、開始節(jié)點的工作的最遲開始時間
答案:C
解題要點:這是節(jié)點的最遲時間的定義。
22、在雙代號時標網(wǎng)絡計劃中,當某項工作有緊后工作時,則該工作箭線上的波線表示(。
A、工作的總時差
B、工作的持續(xù)時間
C、工作的自由時差
D、工作間邏輯關系
答案:C
解題要點:工作自由時差的判定,
(1)以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作,其自由時差應等于計劃工期與本工作最早完成時間之差。事實上,以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作,其自由時差與總時差必然相等。
。2)其他工作的自由時差就是該工作箭線中波形線的水平投影長度。但當工作之后只緊接虛工作時,則該工作箭線上一定不存在波形線,而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長度的最短者為該工作的自由時差。
23、工程網(wǎng)絡計劃費用優(yōu)化的目的是為了尋求(。。
A、資源有限條件下的最短工期安排
B、資源使用的合理安排
C、滿足要求工期的計劃安排
D、工程總費用最低時的工期安排
答案:D
解題要點:費用優(yōu)化又稱工期成本優(yōu)化,是指尋求工程總成本最低時的工期安排,或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程。
24、下圖所示雙代號網(wǎng)絡圖中的(。。
A、虛工作2—3是多余的
B、虛工作4—5是多余的
C、虛工作5—6是多余的
D、所有虛工作均為必要的
答案:D
解題要點:若去掉它們,工作之間的邏輯關系將要改變,所以所有虛工作均為必要。
25、右圖所示雙代號網(wǎng)絡計劃的關鍵線路為(。。
A、①—②—⑤—⑥—⑦
B、①—③—④—⑤—⑥—⑦
C、①—②—④—⑤—⑥—⑦
D、①—③—④—⑥—⑦
答案:B
26、下圖所示的單代號網(wǎng)絡計劃,其計算工期為(。┨。
A、11
B、8
C、10
D、14
答案:A
解題要點:關鍵線路為ABEG或1256;其工期為2+3+4+2=11
27、已知單代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示,其關鍵線路為(。
A、A—B—D—E—G
B、A—B—D—F—G
C、A—B—E—G
D、A—B—C—E—G
E、A—B—D—G
答案:D
解題要點:根據(jù)最早開始和最早完成時間,立即就能判斷出其關鍵線路。
28、已知網(wǎng)絡計劃如下圖所示。箭桿上方括號內數(shù)字為直接費率,箭桿下方括號外為正常持續(xù)時間,括號內為最短持續(xù)時間。設要求工期為22天,根據(jù)實際情況并考慮選擇應縮短持續(xù)時間的關鍵工作宜考慮的因素,縮短順序為E、D、C、A、B、F,應壓縮( )工作為最佳。
A.A與B工作組合
B.B、C、D工作組合
C.A、B、C、D、E、F中任何一個工作
D.B、C、E工作組合
答案:D
解題要點:本題是考我們工期優(yōu)化知識;上圖三條線路全為關鍵線路,由于工作F直接費率第一高,工作AB組合第二高,工作BDC組合是第三高,工作BEC組合是最低的,故應同時壓縮BCE工作組合。
29、下面是某項雙代號網(wǎng)絡計劃的局部圖形,表中有四組關于K工作的六個時間參數(shù)計算結果,其中正確的是(。┙M。
答案:C
解題要點:解本題應熟練掌握按節(jié)點計算法計算六個時間參數(shù)。
其具體計算過程如下:
。1)工作的最早開始時間等于該工作開始節(jié)點的最早時間。
。2)工作的最早完成時間等于該工作開始節(jié)點的最早時間與其持續(xù)時間之和。
。3)工作的最遲完成時間等于該工作完成節(jié)點的最遲時間。
(4)工作的最遲開始時間等于該工作完成節(jié)點的最遲時間與其持續(xù)時間之差。
。5)工作的總時差等于該工作完成節(jié)點的最遲時間減去該工作開始節(jié)點的最早時間所得差值再減其持續(xù)時間。
(6)工作的自由時差等于該工作完成節(jié)點的最早時間減去該工作開始節(jié)點的最早時間所得差值再減其持續(xù)時間。
簡單作法:工作K的最早完成時間等于其開始節(jié)點的最早時間+工作K的持續(xù)時間,EF=15+18=33,只有C滿足。節(jié)點⑧至少有兩個內向箭線,其最早時間為以⑧的完成節(jié)點的所有工作的最早完成時間的最大值。因此節(jié)點⑧的最早時間不一定等于工作K的開始節(jié)點的開始時間+其持續(xù)時間,由本題所給條件,可以判定,工作K為非關鍵工作。(此題略)
30、在搭接網(wǎng)絡計劃中,工作之間的搭接關系是由(。Q定的。
A、工作的持續(xù)時間
B、工作的總時差
C、工作之間的時間差值
D、工作的間歇時間
答案:C
解題要點:在搭接網(wǎng)絡計劃中,工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。所謂時距,就是在搭接網(wǎng)絡計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。
31、若尚有總時差為(。,則不會影響工期。
A、正值
B、負值
C、零
D、零或正值
答案:D
32、下圖所示單代號網(wǎng)絡圖,其計算工期為(。┨。
A、16
B、17
C、18
D、19
答案:D
33、當采用非勻速進展橫道圖比較法時,如果表示實際進度的橫道線起點落在計劃橫道線起點的右側,則二者之間的差距表示工作(。。
A、實際早開工的時間
B、實際晚開工的時間
C、超額完成的工作量
D、拖欠的工作量
答案:B
解題要點:對這類變花樣的題要看清題意。
34、在某工程網(wǎng)絡計劃中,已知工作M沒有自由時差,但總時差為5天,監(jiān)理工程師檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天,說明此時工作M的實際進度(。。
A、既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進行
B、不影響總工期,但將其緊后工作的開始時間推遲4天
C、將使總工期延長4天,但不影響其后續(xù)工作的正常進行
D、將其后續(xù)工作的開始時間推遲4天,并使總工期延長1天
答案:B
35、在下列實際進度與計劃進度比較方法中,可判定某項工作進度偏差并能預測該偏差對工程總工期影響程度的方法是(。。
A、前鋒線比較法
B、S形曲線比較法
C、勻速進展橫道圖比較法
D、非勻速進展橫道圖比較法
答案:A
36、在工程網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中,監(jiān)理工程師檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)只有某工作進度拖延△,且△已超過該工作的自由時差,則( )。
A、不影響其后續(xù)工作和工程總工期
B、不影響其后續(xù)工作,但影響工程總工期
C、影響其后續(xù)工作,且可能影響工程總工期
D、影響其后續(xù)工作和工程總工期
答案:C
解題要點:因△已超過其自由時差,偏差值可能小于總時差,也可能大于總時差,當大于總時差時,將對工期產(chǎn)生影響。因此,影響其后續(xù)工作,且可能影響工程總工期;應注意的關鍵詞“可能”。
37、在工程施工過程中,監(jiān)理工程師檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)工作M的總時差由原計劃的5天變?yōu)?2天,則說明工作M的實際進度(。。
A、拖后2天,影響工期2天
B、拖后5天,影響工期2天
C、拖后7天,影響工期2天
D、拖后7天,影響工期7天
答案:C
38、在網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中,若某項工作比原計劃拖后,當拖后的時間大于其擁有的自由時差時,則肯定影響(。。
A、總工期
B、后續(xù)工作
C、所有緊后工作
D、某些緊后工作
答案:D
解題要點:因為后續(xù)工作較多,若某此后續(xù)工作的自由時差較大,就不會有影響。
39、項目總工期允許拖延的時間有限,則以(。┳鳛橐(guī)定工期進行網(wǎng)絡計劃調整。
A、總工期
B、總工期加上拖延的時間
C、總工期的限制時間
D、總工期減拖延時間
答案:C
40、某設備工程采用總承包合同管理模式,由于承包商甲拖延進度而導致其后續(xù)承包商乙不能按原合同規(guī)定進場施工時,承包商乙應向(。┨岢龉こ萄悠诤唾M用補償申請。
A、監(jiān)理工程師
B、承包商甲
C、業(yè)主
D、總承包商
答案:C
解題要點:采用總承包合同管理模式,業(yè)主雇用一名總承包商負責設備工程的設計、采購和施工(即安裝與調試)的管理模式。由總承包商與各分包商訂分包合同。
二、多選題
1、設備工程進度控制的具體措施包括( )。
A、組織措施
B、技術措施
C、合同措施
D、經(jīng)濟措施
E、信息管理措施
答案:A、B、C、D、E
2、設備工程年度計劃的內容包括(。。
A、年度計劃設備表
B、年度投產(chǎn)交付使用計劃表
C、年度設備平衡表
D、年度建設資金平衡表
E、設備工程總進度計劃表
答案:A、B、C、D
解題要點:設備工程年度計劃是依據(jù)設備工程總進度計劃和每年可獲得的資金、設備材料以及服務等對本年度的設備供應和安裝的安排,屬于設備工程業(yè)主的進度計劃;包括:
。1)年度計劃設備表;
。2)年度投產(chǎn)交付使用計劃表;
。3)年度建設資金平衡表;
(4)年度設備平衡表。
3、某分部工程雙代號網(wǎng)絡圖如下圖所示,其作圖錯誤表現(xiàn)為(。。
A、有多個起點節(jié)點
B、有多個終點節(jié)點
C、節(jié)點編號有誤
D、存在循環(huán)回路
E、有多余虛工作
答案:A、E
解題要點:節(jié)點1、2為兩個起點節(jié)點;節(jié)點7、8可合并,7-8為多余的虛工作。
4、在某單位工程雙代號時標網(wǎng)絡計劃中( )。
A、工作箭線左端節(jié)點所對應的時標值為該工作的最早開始時間
B、工作箭線右端節(jié)點所對應的時標值為該工作的最早完成時間
C、終點節(jié)點所對應的時標值為該網(wǎng)絡計劃的計算工期
D、波形線表示工作與其緊后工作之間的時間間隔
E、各項工作按其最早開始時間繪制
答案:A、C、D、E
解題要點:其中選項B應為:當工作箭線中不存在波形線時,其右端節(jié)點中心所對應的時標值為該工作的最早完成時間;當工作箭線中存在波形線時,工作箭線實線部分右端點所對應的時標值為該工作的最早完成時間。
5、某工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示,其中關鍵工作有(。
A、工作B
B、工作C
C、工作D
D、工作E
E、工作H
答案:B、D、E
解題要點:本圖關鍵線路為CEH;或節(jié)點1、3、4、5、6、8。
6、設備工程的進度計劃的調整方式有( )。
A、改變工作間的邏輯關系
B、改變工作的總時差
C、改變工作的自由時差
D、改變關鍵工作的持續(xù)時間
答案:A、D
7、某工作計劃進度與實際進度如下圖所示,可以得到的正確信息有( )。
A、本工作已按計劃完成
B、在第2月前半月內沒有進行本工作
C、在第3月內本工作實際完成的任務量大于計劃任務量
D、到第4月末,本工作拖欠5%的任務量
E、在第5月內,本工作拖欠10%的任務量
答案:B、C、E
8、當某項工作進度出現(xiàn)偏差,為了不使總工期及后續(xù)工作受影響,在(。┣闆r下需要調整進度計劃。
A、該工作為關鍵工作
B、該工作為非關鍵工作,此偏差超過了該工作的總時差
C、該工作為非關鍵工作,此偏差未超過該工作的總時差但超過了自由時差
D、該工作為非關鍵工作,此偏差未超過該工作的總時差也未超過自由時差
答案:A、B、C
9、實際進度與計劃進度出現(xiàn)偏差時,在下列哪種情況下會形成里程牌事件(。。
A、Δ≤FF
B、FF<Δ≤TF
C、Δ>TF
D、FF≤TF
答案:B、C
解題要點:B、C兩種情況會影響到關鍵進度控制點(即里程牌事件)
10、在設備工程施工過程中,承包單位提出工程延期的條件是(。。
A、監(jiān)理工程師發(fā)出變更指令而導致工程量增加
B、對合格單體設備的拆開檢查
C、施工方案失當
D、異常惡劣的氣候條件
答案:A、B、D、E
11、在搭接進度中,工作之間的搭接關系包括(。。
A、開始—開始關系
B、開始—完成關系
C、完成—開始關系
D、完成—完成關系
答案:A、B、C、D
12、標號法是一種快速尋求網(wǎng)絡計劃(。┑姆椒ā
A、計劃工期
B、計算工期
C、要求工期
D、關鍵線路
E、最短工期
答案:B、D
13、在下圖所示的雙代號網(wǎng)絡計劃中,( )等是關鍵工作。
A、工作B
B、工作C
C、工作D
D、工作E
E、工作I
F、工作J
答案:A、D、E、F
解題要點:關鍵線路為:BEHI;BEJ兩條;所以關鍵工作為BEHIJ
14、在下列所述線路中,(。┍貫殛P鍵線路。
A、雙代號網(wǎng)絡計劃中沒有虛箭線的線路
B、時標網(wǎng)絡計劃中沒有波形線的線路
C、單代號網(wǎng)絡計劃中相鄰兩項工作之間時間間隔均為零的線路
D、雙代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵節(jié)點組成的線路
E、單代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵工作組成的線路
答案:B、C
解題要點:A雙代號網(wǎng)絡計劃中沒有虛箭線的線路;D雙代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵節(jié)點組成的線路和E單代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵工作組成的線路不一定為關鍵線路。
15、下圖為某工程項目的S形曲線,其中實線為計劃S形曲線,點畫線為實際S形曲線。圖中a、b、c三個特征點所提供的信息是(。
A、a點表明進度超前
B、a點表明進度拖后
C、b點表明實際進度與計劃進度一致
D、c點表明進度超前
E、c點表明進度拖后
答案:A、C、E
16、在某工程網(wǎng)絡計劃中,工作M的總時差為2天,監(jiān)理工程師在該計劃執(zhí)行一段時間后檢查實際進展情況,發(fā)現(xiàn)工作M的總時差變?yōu)?3天,說明工作M實際進度(。。
A、拖后3天
B、影響工期3天
C、拖后5天
D、影響工期5天
E、拖后2天
答案:B、C
解題分析:當工作的進度偏差大于其總時差時,將對工期造成影響;其影響時間為:Δ-TF=3天;同時,工作M的總時差變?yōu)?3天,則工作M的拖后天數(shù)為:Δ=TF+3=5
17、對由于承包商的原因所導致的工期延誤,可采取的制約手段包括(。。
A、停止付款簽證
B、誤期損害賠償
C、罰沒保留金
D、終止對承包單位的雇用
E、取消承包人的經(jīng)營資格執(zhí)照
答案:A、B、D
解題要點:對于承包商造成的工期拖后,而承包商又不遵從監(jiān)理工程師的指示改變拖延工期的狀態(tài),通常采用下列手段進行處理:
1、停止付款簽證;2、誤期損害賠償;3、終止對承包單位的雇用。
18、在設備工程中,材料和設備采購可采用的方式為( )。
A、在雇用總承包商的情況下,由總承包商負責全部材料和設備的采購
B、業(yè)主負責全部材料和設備的采購
C、在雇用總承包商的情況下,由業(yè)主和承包商共同負責材料和設備的采購
D、由業(yè)主負責主要材料和設備的采購,而由承包商負責其他材料和設備的采購
答案:A、D
19、設備監(jiān)理工程師審核總承包商提交的設備采購計劃時應注意的內容是(。
A、設備采購清單中有否遺漏
B、對設備采購進度計劃重點審核
C、其他各類采購文件的審核均應在合同規(guī)定的時間內完成
D、技術性說明文件是否詳細
答案:A、B、C
20、某網(wǎng)絡計劃的計算工期為Tc,計劃工期為Tp,網(wǎng)絡計劃終點節(jié)點n的最早時間為ETn,終點節(jié)點的最遲時間為LTn,則下列等式成立的是( )。
A、Tc=ETn;
B、Tp=ETn;
C、LTn=Tc;
D、LTn=Tp;
答案:A、D
解題要點:網(wǎng)絡計劃的計算工期Tc,等于網(wǎng)絡計劃終點節(jié)點的最早時間,即Tc=ETn;網(wǎng)絡計劃的終點節(jié)點的最遲時間等于網(wǎng)絡計劃的計劃工期,即LTn=Tp。
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