《珠海市物業(yè)管理條例（修訂草案）》昨天提交市六屆人大常委會第二十一次會議審議。該《草案》對備受關注的前期物業(yè)管理、維修基金、小區(qū)安全責任、業(yè)委會權限等問題作出了更具操作性的規(guī)定。

　　填補“前期物業(yè)管理”真空據(jù)《珠海特區(qū)報》報道，為了保障廣大業(yè)主在前期物業(yè)管理期間的權益， 《草案》填補了業(yè)主入住但尚未成立業(yè)委會期間在物業(yè)管理上的“真空”。它規(guī)定，新建物業(yè)前期的物業(yè)管理由開發(fā)商（建設單位）負責，開發(fā)商要與物管企業(yè)、業(yè)主分別簽訂前期物業(yè)管理的合同或協(xié)議。

　　小區(qū)公用停車場歸業(yè)主共有《草案》規(guī)定：物業(yè)管理用房、門衛(wèi)房、值班房、共用設施設備機房、非經(jīng)營性的共用停車場、共用的架空層、走廊、通道等以及開發(fā)商在房屋買賣合同中約定或者以其他形式承諾歸業(yè)主所有的配套設施設備和相關場地屬于業(yè)主共有，任何單位和個人不得擅自占有、處分。為防止開發(fā)商在售樓時欺詐業(yè)主，《草案》還規(guī)定，開發(fā)商在物業(yè)售樓合同中未聲明保留的場所、配套設施等，屬全體業(yè)主所有。

　　物管收費實行指導價同調節(jié)價物管收費問題一向爭議很大，《草案》明確規(guī)定：“物業(yè)管理服務收費實行政府指導價和市場調節(jié)價。”

　　為了有效解決“二手樓”轉讓中出現(xiàn)拖欠物業(yè)管理服務費用的問題，《草案》還規(guī)定，“產權轉移后新業(yè)主應當承擔原業(yè)主拖欠物業(yè)管理費用的連帶責任”，減少了物管糾紛。

　　車輛失竊物業(yè)公司應負責小區(qū)收費保管的車輛失竊，責任在誰？小區(qū)業(yè)主財產失竊，責任又歸誰？《草案》對此規(guī)定：物業(yè)管理企業(yè)沒有履行或沒有完全履行物業(yè)管理服務合同的約定，導致物業(yè)管理區(qū)域內發(fā)生財產損失或人身傷害的，物管企業(yè)應當按照其過錯程度承擔相應的法律責任。

　　法規(guī)修訂尚存不少難點雖說《草案》經(jīng)過多次論證、修改，法規(guī)的規(guī)定符合珠海的實際情況同具體需要，但是，尚有難點。市人大常委會法工委主任邊玉峰在接受記者采訪時，認為目前物業(yè)管理矛盾多、投訴多、糾紛多、官司多，影響社會穩(wěn)定，為影響安居樂業(yè)的熱點、難點問題。珠海市運用地方立法權力解決一些難題，但能否解決得了，解決得好，尚不確定。一方面是由于國家物權法尚在制定之中，省的物業(yè)管理條例尚在修訂之中，上位法的規(guī)定尚不確定，有些問題應當由上位法解決，地方立法無法解決。有些問題可以由地方立法來解決，但要符合國家法律的基本原則，符合上位法，不與之相抵觸。另一方面，珠海物業(yè)管理積累的問題太多，尚待進一步理清，有待通過廣泛征求意見，集中民智，特別是結合珠海市物業(yè)管理的現(xiàn)狀和實際，結合物業(yè)管理的實踐經(jīng)驗，結合其他城市的先進經(jīng)驗，認真研究切實可行的措施。他表示，希望通過修訂后的法規(guī)能夠解決一些實際問題，有較強的可操作性，為人民群眾的安居樂業(yè)制造良好的法制環(huán)境。

　　據(jù)記者了解，在本次人大常委會審議后，該條例還將廣泛聽取意見，并選出突出問題向社會進行聽證